În primul rând, primul este un lubrifiant insuficient
1 Dezafectarea pe termen lung (inclusiv transportul), mașina de întreținere a compresorului de aer Ingersoll Rand, care duce la lipsa internă de combustibil, ceea ce duce la o lipsă instantanee de ulei, ceea ce duce la blocarea, astfel încât echipamentul pe termen lung ar trebui să adauge mai întâi suficient ulei la mașină cap, reîncepe
2 Mașina care funcționează este insuficient alimentată cu ulei, inclusiv înlocuirea sau adăugarea uleiului de ungere. Când este menținut compresorul de aer, circuitul de ulei este blocat și scurs, ceea ce duce la lipsa de ulei a capului mașinii;
3 Dacă nivelul uleiului este prea scăzut, rulmentul de la 2 capătul rotorului pierde lubrifiere în timpul funcționării, provocând o uzură gravă a rulmentului și provocând frecare între șuruburile yin și yang.