În procesul de producție, placarea cu aliaje de cianură-cupru-staniu poate provoca uneori blistere sau chiar vărsarea stratului de acoperire. De ce se întâmplă acest lucru? Există, în general, următoarele motive.
(1) Degresarea nu este curată: o parte din pelicula de ulei care nu a fost îndepărtată înainte de placare separă metalul de soluția de placare. Ea afectează depunerea ionilor metalici la catod și, chiar și atunci când este severă, nu poate fi chiar acoperită cu metal. Cu piese mai subțiri de film de ulei, chiar dacă placarea cu o suprafață bună de acoperire, de fapt, nu este o legătură puternică. În anumite condiții (creșterea solicitărilor cauzate de creșterea grosimii plăcii, impactul temperaturii înalte și curentului ridicat în timpul cromării, impactul puternic al lustruire mecanică și temperaturile ridicate datorate frecării etc.), spumele de acoperire. Va cădea când este gravă. (2) Influența înlocuirii cuprului: Înainte ca piesele să fie acoperite, acestea trebuie să fie decolite electric și gravate cu acid. Atunci când soluția electrolitică și soluția de gravare acidă conțin o anumită cantitate de impurități de cupru, este ușor să înlocuiți stratul de cupru pe suprafața pieselor de oțel. Combinația dintre acest strat de cupru și metalul de matrice nu este puternică. Replierea aliajului cupru-staniu pe cuprul de înlocuire va determina acoperirea să aibă o anumită stres, pe măsură ce grosimea crește. Când stresul este suficient de mare, stratul de acoperire se va rupe de substrat împreună cu stratul de înlocuire pentru a forma un blister sau chiar o suprafață mare scade. .
(3) Efectul evoluției hidrogenului: În timpul galvanizării, evoluția hidrogenului este un factor foarte important care provoacă bulversarea stratului de acoperire. Acest lucru se datorează faptului că dacă există fisuri și micropore pe suprafața metalului de bază în timpul procesului de electroliză și galvanizare, se va acumula o anumită cantitate de hidrogen adsorbit. La galvanizarea aliajelor cupru-staniu, dacă conținutul liber de cianură de sodiu din baia de placare este prea mare sau densitatea curentului catodic este prea mare, o cantitate mare de hidrogen va precipita pe suprafața catodului, iar o parte a hidrogenului va se infiltrează sau se adsorbtează pe suprafața metalului de bază. Și micro găuri etc. După aplicarea unui strat de placare pe suprafața articolului de absorbție a hidrogenului sau a hidrogenului, atunci când stratul de acoperire este acoperit și temperatura ambiantă crește, se aplică o presiune asupra stratului de acoperire datorită excesului de expansiune, astfel încât învelișul se detașează de substrat și se extinde. Spumarea.
Pentru a îmbunătăți calitatea galvanizării și pentru a preveni apariția blisterului învelișului, ar trebui luate în general măsuri adecvate. Atunci când piesele placate sunt decolorate electric, metalul matricei colorate trebuie să fie decolorat catodic pentru a crește densitatea curentului și pentru a scurta timpul de degresare; matricea de oțel ar trebui să utilizeze primul catod pentru a îndepărta uleiul și anodul din spate pentru a scoate uleiul, astfel încât nu numai că se poate îmbunătăți procesul de dezaburire. Efectul poate, de asemenea, să reducă apariția infiltrațiilor de hidrogen.
Pe de altă parte, conținutul de cianură de sodiu în baia de placare este prea mare, iar densitatea curentului catodic utilizată este prea mare și atunci când o mare cantitate de hidrogen este dezvoltată pe suprafața piesei placate, pe lângă faptul că provoacă spumarea stratul de acoperire, stratul de placare poate fi, de asemenea, cauzat. Atenție la controlul înotului, conținutul de cianură de sodiu nu poate fi prea mare, densitatea curentului catodului nu poate fi prea mare, astfel încât să nu se reducă eficiența curentă, pentru a se evita un număr mare de evoluție a hidrogenului pe acoperire a provocat efectele adverse