Hardware Screw: Prima metodă este de a utiliza testul de duritate Brinell. Această metodă utilizează o bilă din oțel călit pentru a testa suprafața materialului cu șuruburi întărite. După o perioadă de timp, se calculează după valoarea mingii de oțel și a indentării șurubului. Duritatea șurubului. Aceasta este o metodă frecvent utilizată.
O altă metodă este duritatea Vickers, care este o metodă mai profesionistă pentru testarea durității șuruburilor. În general, conul pătrat de diamant este presat în suprafața șurubului cu ajutorul unui indenter și apoi duritatea șurubului este calculată în conformitate cu o anumită formulă de calcul. index.
Standard pentru șuruburi hardware:
1. Clasa produsului: Conform conținutului de carbon, noi suntem împărțiți în: C1008 (corespunzător la 4.8), C1035 (corespunzând la 8.8), C1045 (corespunzător la 10.9), SCM435 (corespunzând la 12.9 și 45H), inclusiv carbon. Cu cât este mai mare cantitatea, cu atât este mai greu materialul. Șuruburi de la 8,8 la mai sus sunt toate șuruburile cu rezistență ridicată.
2, pentru caietul de sarcini: de exemplu, M4x8, diametrul exterior cu 4 degete este de 4mm, 8 se referă la lungimea efectivă a obiectului încorporat este de 8mm, șurubul general este încărcat cu lungimea totală, . Crucea de șurub cu cap de pană nu include dimensiunea capului.
3. Când același material este tratat termic, cu cât este mai mare duritatea, cu atât este mai rezistentă. Tratamentul termic este necesar pentru placarea de la gradul 8.8 la mai sus. Există două tipuri de tratamente termice pe care le facem în prezent: șuruburile cu rezistență ridicată necesită tratament termic, adică duritatea șuruburilor din interior spre exterior este uniformă; șuruburile cu autoturisme necesită tratament termic carburizat, adică suprafața șuruburilor este impregnată cu un strat de carbon, care este foarte greu. Dar interiorul este foarte moale, dacă carburizarea este în interior, z va fi arsă.