Șuruburile negre comune sunt utilizate în principal pentru a fixa carcasa inferioară sau carcasa din spate a aparatelor electrice negre sau întunecate. Pentru a reduce gestionarea obiectelor, la mașină se folosesc și șuruburi negre. Unul dintre ele este procesul de oxid negru.
Negrul de oxidare este împărțit în înnegrire la temperatură normală și înnegrire la temperatură înaltă. Luând ca exemplu înnegrirea la temperatura camerei, debitul procesului este: degresare chimică - spălare cu apă caldă - spălare cu apă rece - îndepărtarea ruginii și gravarea acidă - curățare - înnegrire - curățare - ulei sau supraetanșare. Este o peliculă de oxid format din hidroxid de sodiu și nitrit de sodiu la o temperatură ridicată de peste 100 de grade.
Componenta principală a filmului de oxid este Fe3C4, uniformitatea filmului este de doar 0.6-1.5um, rezistența la coroziune este relativ slabă, iar pulverizarea cu sare neutră este de numai aproximativ 1-2 ore când nu este uleios sau sigilat. Aproximativ 3-4 ore după ungere. Nu există șuruburi care să utilizeze acest proces pentru aparatele electrocasnice mici. În ceea ce privește culoarea aspectului, negru de oxid este aproape de zincul negru și negru electroforetic, dar nu la fel de strălucitor ca zincul negru și negru electroforetic.
