În mall-urile de nivele din China, există și câțiva producători autohtoni care încearcă aceste nituri structurale goale, dar datorită unor motive de echipare și de calificare, majoritatea rămân pe suprafața copiei și nu pot realiza în mod realist funcțiile acestor nituri structurale , cum ar fi nituri de prindere externe (CUP-FIX): Nu mai puțin de șase producători autohtoni care pretind că sunt capabili să producă, dar atâta timp cât sunt capabili să respecte standardele de calitate și să atingă nivelul egalității în străinătate țări, chiar Lianyi Electromechanical Technology (Shanghai) Co, Ltd.
Producătorii de nituri din China sunt amestecați, iar majoritatea producătorilor pot produce numai nituri de aluminiu. Numărul de producători reali care pot face tot felul de nituri nu este prea mare. De exemplu, nituri închise, chiar dacă câțiva producători de masă nu pot produce sau nu finalizează, nituri de închidere din oțel inoxidabil atât timp cât două pot produce o bună calitate. Lian Yi abilități electromecanice (Shanghai) Co, Ltd. este una în același timp.
Niturile structurale sunt puține în țara noastră. În prezent, niturile structurale utilizate în țară se bazează în principal pe importuri. În mall-urile internaționale, niturile structurale sunt, de asemenea, produse de două fabrici, HUCK (Alcoa) și AVDEL (Haoming), iar Lianyi Electromechanical Skills (Shanghai) Co., Ltd. este un producător care poate furniza nituri pentru mașini, , nituri pentru mașini de metrou și nituri pentru mașini de tren de mare viteză din China.
Lianyi Mechanical & Electrical Technology (Shanghai) Co, Ltd. produce nituri structurale, cum ar fi CUP-FIX și HEMFIX. Nituri cu un singur tambur (A-FIX), nituri de tracțiune cu filet interior, nituri din oțel dublu-tambur și nituri cu dublă tambur din oțel inoxidabil (SSMG și BBMG), nituri cu blocare dublă (Hucklok), nituri BMW. Calitatea niturilor importate a ajuns acum complet.
În general, producția internă de nituri poate ajunge, în general, la nivelul țărilor străine, dar dezvoltarea niturilor structurale este încă la o anumită distanță față de străinătate și trebuie îmbunătățită